365体育竞猜-新能源小客车指标排序不进反退,是有人插队?解释来了

365体育竞猜-新能源小客车指标排序不进反退,是有人插队?解释来了4月25日上午9时,本市公布了今年第2期小客车指标申请审核结果。姜女士在查询自己的新能源小客车指标排序时却发现,相较于2月发布的第1期…

365体育竞猜-新能源小客车指标排序不进反退,是有人插队?解释来了

4月25日上午9时,本市公布了今年第2期小客车指标申请审核结果。姜女士在查询自己的新能源小客车指标排序时却发现,相较于2月发布的第1期排序,她的序号竟后退了六百多名,“新能源指标排序不进反退,是有人插队了吗?”姜女士对此非常不解。

姜女士说,2月28日她查询到,自己2020年第1期的新能源小客车指标排名为118178,减去已配置的54200个指标,排名为63978名;而在4月26日下午,姜女士查询她2020年第2期的排名,竟变成了64603名,比第1期排名反而退后了625名。

姜女士的查询记录(2月28日)

姜女士的查询记录(4月26日)

“去年我也是每两个月查询一次排名,申请人中可能会有中途放弃的,一般排名会提前一两千人,最起码是持平,但这次却倒退了六百多名,这也太奇怪了,难道是有人插队了吗?”姜女士对此困惑不已。

记者在网上搜索发现,姜女士的情况并非个例,多数提到这一情况的网友,后退的名次都在几百名。网友晒出的图片显示,2020年3月3日,该网友查询的排序为165390;4月26日,这位网友再次查询,排名变为了166287,“为什么过了两个月,我的排名能错后将近一千名呢?”

网友截图

北京市小客车指标调控管理办公室和交通服务监督热线12328的工作人员解释说,以姜女士为例,出现上述情况,可能有两个原因:

一是申请时间早于姜女士的部分申请人,第一次审核未通过,但复核通过后,轮候时间就会早于姜女士。

二是申请时间早于姜女士的部分申请人,在审核通过的状态下,曾经修改过信息,进行了重新申请的操作;修改信息在审核过程中,申请人就不会出现在排队序列中;再次审核通过后,这些申请人的轮候时间也会早于姜女士。因此,申请人每期的排序都有可能发生变化。

责编:秦璐敏